MOTOAIRBAG
Simple, práctico, confiable.
ACTIVO A 360°
FAST LOCK: ACTIVO A 360° en 5 milésimas
El clásico cable de activación de MOTOAIRBAG® viene sustituido del FAST LOCK que como un enrollador de cinturón de seguridad, mantiene el cable siempre en tensión, pero libre de deslizamiento. En caso de accidente, el FAST LOCK bloquea el deslizamiento natural del cable y activa el airbag. Está equipado con un acelerómetro analógico a Inestabilidad Euleriana (Patente MOTOAIRBAG®). Reconoce impactos a 360° en 5 milésimas, En posición de reposo, FAST LOCK rebobina completamente la cuerda evitando obstáculos.
PRUEBA: En cada prueba de choque realizada se ha descubierto que FAST LOCK reconoce la situación de emergencia tan pronto como el usuario se mueve sobre el sillín por menos de 3 cm, sólo durante la condición de impacto. Se han realizado:
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Prueba de choque para la configuración del acelerómetro analógico y
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Prueba Ride en medio urbano, extraurbano y enduro para garantizar la completa libertad de movimiento.
El gráfico evidencia los tipos de accidentes reconocidos de FAST LOCK Fast Lock (360° en menos de 5 milisegundos).
CONFIABLE
Los sistemas simples son los más confiables.
Esta es la regla de oro en el diseño de los sistemas de seguridad.
La tecnología mecánica es hoy la tecnología más avanzada utilizada para proyectar dispositivos muy confiables. (cinturones de seguridad, sistemas de frenado, sistemas antincendios, mecanismos de disparo (armas), salidas de emergencia, cierres de seguridad aeronáuticas navales, aeroespacial).
MOTOAIRBAG®
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es un sistema de seguridad de activación mecánica
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es siempre “activo” y no requiere mantenimiento ordinario (sin baterías)
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es fácil de usar
PRESTACIONES
TIEMPOS DE INTERVENCION
Un accidente nunca es instantáneo, pero es una secuencia de momentos medidos en milisegundos.
Aunque sea instantáneo, un accidente en realidad es un conjunto medible en milisegundos.
Según DEKRA (Alemania), el primer impacto del motociclista se produce en promedio después de 150 milisegundos.
Datos MOTOAIRBAG®
El Fast Lock reconoce en menos de 5 milésimas de segundo
MOTOAIRBAG® alcanza el estado protector en 80/85 milisegundos y lo mantiene durante al menos 30 segundos. Sucesivamente se desinfla gradualmente.
PRUEBA DE IMPACTO
El airbag hinchado debe tener un gran volumen para absorber la mayor parte de la energía del impacto y transmitir lo menos posible al cuerpo. Durante las pruebas de impacto se mide cuanta fuerza que atraviesa el protector y se descarga en el cuerpo
Descripción de la prueba de impacto:
Un batiente de acero (en forma de bordillo de acera) golpea al protector con 50 J de energía. Por debajo viene posicionado un sensor que mide cuánta fuerza, expresada en kN, ha atravesado el protector
Menor es la fuerza registrada, mejor es la capacidad del protector.
El gráfico muestra la neta y superior capacidad de absorción de impacto de los sistemas de airbag (Certificados EN1621/4:2013) con respecto a los comunes protectores rígidos (EN1621/2:2015).
El resultado de las pruebas de impacto de MOTOAIRBAG® para los sistemas posteriores y frontales:
CRASH TEST
ha sido sometido a numerosas pruebas reales de impacto utilizando maniquíes antropométricos híbridos. Las pruebas han confirmado que en cada situación MOTOAIRBAG® entra efectivamente en acción. Configuraciones de impacto ISO13232.
TEST RIDE
Las pruebas de uso de MOTOAIRBAG® nunca terminan. Varios pilotos y tester profesionales utilizan constantemente MOTOAIRBAG® sea para usos urbanos sea en ambientes extremos.
El objetivo es comprobar la comodidad de uso en las varias condiciones climáticas, la facilidad de uso y la confiabilidad a lo largo del tiempo del sistema de airbag.
MOTOAIRBAG® actualmente ha superado un total de 2.000.000 de kilómetros de pruebas en todos los ambientes.
