{"id":5054,"date":"2022-06-23T10:19:24","date_gmt":"2022-06-23T10:19:24","guid":{"rendered":"http:\/\/motoairbag.innovea.it\/shop\/non%20class\u00e9\/5054\/"},"modified":"2026-04-03T07:59:57","modified_gmt":"2026-04-03T07:59:57","slug":"mab-v2-plus","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.motoairbag.com\/fr\/shop\/airbags-moto\/mab-v2-plus\/","title":{"rendered":"MAB v2 Plus"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>[vc_row disable_background_image=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column][vc_tta_accordion][vc_tta_section title=\u00a0\u00bbCaract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales\u00a0\u00bb tab_id=\u00a0\u00bb1665647274320-421b536b-15c7&Prime;][vc_column_text]<br \/>\n2 syst\u00e8mes d&rsquo;airbags<br \/>\nAirbag arri\u00e8re pour une protection int\u00e9grale du dos, du sacrum et des cervicales. MAB v2Plus est certifi\u00e9 AIRBAG EN1621\/4 FB niveau 2. Force r\u00e9siduelle apr\u00e8s test d&rsquo;impact 1,4 kN (AIRBAG niveau limite 1= 4,5 kN ; AIRBAG niveau 2 limite = 2,5kN)<br \/>\nAirbag frontal pour la protection de la poitrine, du cou et de l&rsquo;abdomen. AIRBAG Certifi\u00e9 EN1621\/4 DC Niveau 2 Force r\u00e9siduelle apr\u00e8s test d&rsquo;impact 0,8 kN (AIRBAG niveau 1 limite = 4,5 kN; AIRBAG niveau 2 limite = 2,5kN<br \/>\nTechnologie Fast Lock pour g\u00e9rer la reconnaissance des accidents de mani\u00e8re compl\u00e8te et fiable<br \/>\nTemps de gonflage de 80 millisecondes pour que les deux syst\u00e8mes d&rsquo;airbag se gonflent<br \/>\nVolume total 25 litres (airbag arri\u00e8re 15 litres et airbag frontal 10 litres)<br \/>\nMasse du syst\u00e8me airbag : airbag arri\u00e8re 800 g &#8211; airbag avant 600 g. Poids total 2,1 kg<br \/>\nR\u00e9utilisable : une fois MAB v2Plus activ\u00e9, il peut \u00eatre recharg\u00e9 par l&rsquo;utilisateur en quelques minutes, \u00e0 l&rsquo;aide du kit de recharge, apr\u00e8s un simple contr\u00f4le d\u00e9crit dans la notice<br \/>\nLavable<br \/>\n\u00c9quip\u00e9 de deux poches ext\u00e9rieures \u00e0 utiliser comme porte-documents<br \/>\nFabriqu\u00e9 en Cordura 500 haute t\u00e9nacit\u00e9 avec structure perfor\u00e9e<br \/>\nLa partie interne est en mat\u00e9riau 3D qui permet \u00e0 l&rsquo;air de passer \u00e0 travers les cavit\u00e9s<br \/>\nIl y a des inserts r\u00e9fl\u00e9chissants pour augmenter le degr\u00e9 de visibilit\u00e9 du gilet<br \/>\nLat\u00e9ralement, il y a des ajustements articul\u00e9s qui permettent le passage d&rsquo;une taille \u00e0 l&rsquo;autre,<br \/>\n\u00c9galement sur le c\u00f4t\u00e9, il y a d&rsquo;autres ajustements de bande au cas o\u00f9 MAB v2Plus est utilis\u00e9 en \u00e9t\u00e9 sur une veste l\u00e9g\u00e8re ou en hiver sur une veste triple couche<br \/>\n\u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, il y a une ceinture et des bretelles \u00e0 ajuster et \u00e0 connecter pour maintenir le MAB v2Plus toujours dans la bonne position, \u00e0 la fois lors de la conduite et en cas d&rsquo;activation<br \/>\nSur les c\u00f4t\u00e9s et les \u00e9paules, il y a des inserts \u00e9lastiques qui se dilatent en cas d&rsquo;activation \u00e0 la fois pour permettre aux deux syst\u00e8mes d&rsquo;airbag de se d\u00e9ployer correctement et pour s&rsquo;assurer que le pilote n&rsquo;est pas opprim\u00e9 par le syst\u00e8me d&rsquo;airbag : avec l&rsquo;airbag gonfl\u00e9, il est toujours possible de continuer rouler, descendre ou descendre du v\u00e9lo, tourner la t\u00eate pour regarder autour de soi, respirer normalement<br \/>\nLes deux syst\u00e8mes d&rsquo;airbags sont \u00e9quip\u00e9s de valves pour un gonflage automatique : l&rsquo;\u00e9tat de protection du MAB v2Plus dure environ 30 secondes puis se d\u00e9gonfle compl\u00e8tement en quelques minutes<br \/>\nFast Lock est connect\u00e9 au syst\u00e8me de synchronisation qui permet \u00e0 l&rsquo;airbag d&rsquo;\u00eatre activ\u00e9 plus pr\u00e8s de la situation d&rsquo;impact. Par exemple, lors d&rsquo;un choc frontal, l&rsquo;airbag frontal s&rsquo;active t\u00f4t et l&rsquo;airbag arri\u00e8re s&rsquo;active au bout de quelques milli\u00e8mes. Pour les collisions par l&rsquo;arri\u00e8re, d&rsquo;abord l&rsquo;airbag arri\u00e8re puis l&rsquo;avant. Dans tous les cas, les deux airbags se d\u00e9ploient<br \/>\nIl y a des fentes dans le gilet qui permettent au Fast Lock de sortir du gilet. Fast Lock, apr\u00e8s avoir activ\u00e9 MAB v2Plus, se lib\u00e8re et reste attach\u00e9 \u00e0 la selle<br \/>\nMAB v2Plus est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;activation anti-accidentel : avant d&rsquo;activer le syst\u00e8me d&rsquo;airbag, il est n\u00e9cessaire de rallonger le c\u00e2ble, de surmonter la force de recul \u00e9lastique de Fast Lock et d&rsquo;appliquer une charge de 15 kg. Un petit autocollant est \u00e9galement ins\u00e9r\u00e9 \u00e0 poser sur le tableau de bord pour vous rappeler les premi\u00e8res utilisations<br \/>\nMAB v2 Plus peut \u00eatre port\u00e9 sur tout type de veste de mani\u00e8re tr\u00e8s confortable, en particulier \u00e0 hauteur d&rsquo;\u00e9paule, il s&rsquo;int\u00e8gre bien avec les protections d&rsquo;\u00e9paule pr\u00e9sentes dans les vestes de moto.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][\/vc_column][\/vc_row]<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAB v2 Plus contient les m\u00eames dispositifs d&rsquo;airbag que le mod\u00e8le MAB v3. MAB v2Plus est \u00e9quip\u00e9 de deux dispositifs d&rsquo;airbag synchronis\u00e9s avec syst\u00e8me de d\u00e9tection de la technologie Fast Lock avec acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre analogique. La diff\u00e9rence entre MAB v3 et MAB v2 Plus se situe uniquement dans la partie textile. Le style du MAB v2 Plus est fabriqu\u00e9 en 2020 et est en Cordura 500, tandis que le MAB V3 est en polyester haute t\u00e9nacit\u00e9. Le harnais interne du MAB v2 Plus poss\u00e8de 4 points (bretelles + ceinture) au lieu de 2 comme le MAB v3. MAB v2 Plus est disponible en noir avec des inserts fluorescents<\/p>\n<p>Le dispositif est rechargeable en achetant le kit de recharge Motoairbag appropri\u00e9, permettant sa r\u00e9utilisation apr\u00e8s d\u00e9clenchement.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4725,"template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[96],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-5054","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-airbags-moto","8":"first","9":"instock","10":"sale","11":"taxable","12":"shipping-taxable","13":"purchasable","14":"product-type-variable"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MAB v2 Plus - Motoairbag - L&#039;airbag per i motociclisti<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motoairbag.com\/fr\/shop\/airbags-moto\/mab-v2-plus\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAB v2 Plus - Motoairbag - L&#039;airbag per i motociclisti\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAB v2 Plus contient les m\u00eames dispositifs d&#039;airbag que le mod\u00e8le MAB v3. 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