A livello di progetto si è dovuto lavorare sia per ottenere tempi di attivazione ristretti, sia per contenere il peso del sistema a beneficio del comfort generale (maggiore è la zona da proteggere maggiore sarà il peso del dispositivo). Pertanto si è scelto di privilegiare per il momento la protezione alla schiena (collo, schiena, zona sacrale) che dalla analisi delle statistiche dell’incidentalità moto emerge che quando ferita genera lesioni gravi e spesso irreversibili. Attualmente MOTOAIRBAG® ha il peso contenuto di 1400 grammi

Proteggere zone del corpo senza rispettare i tempi di attivazione ristretti equivale a non proteggere nulla.

La soluzione di realizzare un gilet è stata adottata per massimizzare il confort di utilizzo. Il gilet è disegnato per essere indossato come ultimo capo di abbigliamento utilizzando accorgimenti che fanno si che quasi non ci si accorga di averlo addosso.

Una serie di regolazioni laterali fanno si che il gilet possa adattarsi perfettamente alla corporatura di chi lo indossa indipendente dalla stagione e dalla pesantezza del capo sottostante. E’ quindi possibile continuare ad utilizzare l’abbigliamento che un motociclista può già avere.

Per un maggior comfort nei mesi più caldi il sistema è inoltre dotato di un accessorio costituito da uno speciale distanziatore a rete tridimensionale che favorisce ulteriormente la circolazione dell’aria. Il test effettuato nei raid Africani ne hanno dimostrato l’efficacia.