Pur avendo preso in esame sistemi di riconoscimento elettronici la cui comodità d’uso è insuperabile, abbiamo preferito utilizzare un sistema meccanico estremamente affidabile e semplice per gestire il comando di apertura del sistema airbag. MOTOAIRBAG® ha un cavo che va collegato alla moto; quando il motociclista per un qualunque motivo si allontana troppo dalla moto, il cavo si libera dal sistema airbag e MOTOAIRBAG® entra in funzione.

La lunghezza del cavo è studiata per far intervenire MOTOAIRBAG® sia durante l’impatto sia durante la scivolata (vedi crash test) permettendo comunque il normale movimento sulla moto del motociclista in ordine di marcia.



La caratteristica del cavo di MOTOAIRBAG® è stato argomento di approfonditi studi. Al termine è stata scelta la soluzione di realizzare un cavo di attivazione con due carichi di sgancio a seconda della situazione:

• il carico statico è quello che ricorda al motociclista distratto che non ha sganciato il cavo.
• Il carico dinamico, il più importante, è quello necessario all’attivazione in caso di incidente.